モンロー ショックアブソーバー オリジナル マーチ FF K13 2010- リア

 
シリンダ内のオイルは過酷な状況（連続した急激な流れ）で気泡が発生することがあり、スムーズにバルブに流れず適切な減衰力が得られなくなることがあります。
オリジナルはガス圧によりこの泡立ちを抑えて、過酷な条件下でも安定した減衰力を発生させます。
オリジナルは純正から２０％〜３０％アップさせた減衰力特性でヨーロッパセッティング独特のしなやかな乗心地を発生させます。
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スズキ ジムニー JA11 1990年〜1995年 モンロー ショック アブソーバー オリジナル 前後1台 31029MM 32207MM


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